Durch funktionale Oberflächenstrukturierungen lassen sich Reibungsverluste und Verschleiß von tribomechanisch beanspruchten Bauteilen reduzieren. Forscher/-innen im Projekt Smartsurf haben dazu eine hochpräzise Prozessmaschinentechnik auf Basis von Ultrakurzpulslasern entwickelt. Diese ändert die Strömungseigenschaften des Reibkontaktes und führt dadurch zu einer Änderung des Reibzustandes. Reibung und Verschleiß können somit minimiert werden. Die neue Maschinentechnik enthält eine bauteilangepasste Laserscanoptik. Wesentliches Ziel der innovativen Technik: Die Abtragsgeschwindigkeit zur Erzeugung von Mikro- und Nanostrukturen auf komplexen 3-D-Bauteilstrukturen soll vergrößert werden. Getestet wird das Verfahren an Zylinderlaufbuchsen, Kolbenringen und Hydraulikkomponenten.Dieser externe Link öffnet ein neues Fenster:
(URL: http://www.effizienzfabrik.de/projekte/smartsurf)