Unter Laser-Honen versteht man die Kombination aus Laserstrukturieren und Honen (Abschleifen) von Zylinderlaufflächen, in die mit hoher Präzision per Laserstrahl mikroskopisch kleine Taschen gebrannt werden. In diesen Strukturen sammelt sich das Öl und sorgt auch unter extremen Belastungen für einen sicheren Schmierfilm. Die Kolbenringe schwimmen auf wie ein Reifen bei Aquaplaning und die Reibung sinkt. Durch die glatt gehonte Oberfläche lagert sich dort weniger Öl an und der Ölverbrauch sinkt.